实验（实习）目的和要求：

了解汽轮机冲转过程，掌握冲转操作方法和原理。了解低压加热器、顶轴油泵的作用。

实验（实习）步骤：

（1）确认冲转条件满足；

（2）投入汽轮机主保护；

（3）冲转到600rpm；

（4）控制润滑油温和发电机密封油温在规定范围内；

（5）检查空冷系统运行正常；

（6）冲转到2000rpm；

（7）投入低加汽侧运行；

（8）冲转到3000rpm；

实验（实习）仿真操作规程：

（1）汽轮机冲转启动基本步骤

1）汽轮机冲转条件：

①汽、水、油品质合格；

②冲转蒸汽参数如下：

主蒸汽压力5MPa，主蒸汽温度360℃、再热蒸汽压力0.8MPa，再热蒸汽温度320℃。

③主汽门前蒸汽温度应具有56℃以上的过热度；

④高、中压缸上、下缸温差小于42℃；

⑤EH油系统运行正常，EH油压为14MPa左右；

⑥汽机润滑油系统运行正常，润滑油压大于0.098MPa，润滑油温38-49℃；

⑦汽机转子偏心度小于0.075mm；

⑧汽机轴向位移小于土O.4mm；

⑨排汽装置背压＜25kPa,冬季背压＜30Kpa;

⑩发电机氢纯度>96%，氢压0.25～0.30MPa，氢冷器氢温调节阀在自动位置；

⑪汽轮机各项试验合格，全部联锁脱扣保护校验正常；

⑫机组各项保护投入正常；

⑬汽机盘车正常，各瓦顶轴油压正常；

⑭汽机重要参数显示正确、正常；

⑮汽机各阀门位置正常；

⑯汽机各辅助设备运行正常；

2）DEH操作界面及ETS盘面检查正常，汽轮机复置

汽轮机复置的规定：

确认锅炉出口蒸汽温度大于汽机进口主蒸汽管道金属温度至少20℃，主蒸汽过热度大于50℃以上；

确认抽汽管道所有自动疏水门正常打开；

确认主蒸汽总管、支管自动疏水门；主汽导管自动疏水门；再热热段总管、支管自动疏水门、再汽导管自动疏水门；高压内、外缸自动疏水门；高缸排汽管道自动疏水门、高导管通风阀、高排通风阀、中压主汽门后疏水正常打开。

确认旁路处于正常控制方式；

确认汽机在脱扣状态，各主汽门、调门均在关闭位置；

    确认汽机辅助系统均处于正常运行状态；

确认汽机在盘车状态，转速为3.35rpm；

确认排汽装置真空正常。

确认机头危急保安手柄在“正常”位置，隔膜阀上部油压为O.7MPa；

确认TSI系统无报警指示,确认ETS系统无报警信号。

3）确认各顶轴油压正常，机头主油泵出口油压、入口油压、润滑油压正常，

4）确认无停机指令。开启RSV1和RSV2平衡阀，在DEH画面上选DEH总图，点击“转速控制”，在操作盘1面板上选“掛闸”中压汽门缓慢全开,RSV1、RSV2反馈正常，关闭RSV1和RSV2平衡阀。

5）汽轮机复置后的检查：

在CRT和现场确认中压汽门全开；高排通风阀联动开启。

汽机维持盘车状态，转速在3.35rpm；

汽机EH油压正常；

汽机中压主汽门阀室温度缓慢上升；

6）汽机复置后，应注意以下事项：

①汽机复置后，如汽机转速急剧上升，盘车脱开，必须立即手动脱扣汽机，查明原因后方可再次复置。

②汽机复置后，如发现汽机转速缓慢上升，维持在20rpm以下，盘车脱开，可以手动脱扣一次，重新投入盘车后，再次复置。

③汽机复置后，如发现中压主汽门阀室温度不上升或上升过于缓慢，应立即到现场确认中压主汽阀是否正常开启，如果中压主汽门未开启可适当开启低旁降低中压主汽门前压力并检查中压主汽门两侧平衡阀是否开启。

7）汽轮机升速暖机及阀切换

汽机启动方式选择高中缸控制方式。

在操作盘1面板上点击“IV”控制，检查IV1、IV2开启，检查阀位给定100%、检查GV1-GV4全部开启，设目标转速600rpm，升速率100r/min。

启动汽轮机冲转指令，汽机开始进汽冲转。

当汽机转速大于3.35rpm，检查盘车齿轮自动脱扣，停止盘车电机运行，检查盘车开关在手动位。若盘车齿轮未自动脱扣，应打闸停机，检查故障原因，故障排除后方可重新冲转。

转速至600rpm时，用硬手操按钮打跳汽轮机，检查中压主汽门和高中压调门迅速关闭，汽轮机转速下降，就地检查汽轮机内部和轴封处有无金属摩擦声。

汽机摩擦检查结束，重新复置汽机冲转，当转速达到600r/min时汽机启动方式选择为汽机高压主汽门（TV）控制方式，此时TV与IV同时控制转速，实现高中压缸联合启动。IV/TV切换完成后，目标转速1000r/min,升速率100r/min,点击“进行”。1000r/min稳定转速无异常，暖机20分钟，升速至2000r/min.临界区在1100-2000r/min，注意机组振动情况。

转速至200rpm时盘车装置供油电磁阀自动关闭。

转速至600rpm时，检查润滑油温40℃，投入低缸喷水。

转速大约为600rpm时，偏心记录仪会自动脱开，振动记录仪开始工作。在转速达400～600rpm之间时应进行偏心度的检查。

转速至2000rpm时，暖机150分钟；投入低加汽侧运行。

汽轮机中速暖机期间注意事项

① 检查空冷系统运行正常，背压在18-20KPa，否则调整风机转速或重新设定背压值，冬季启动调整高低旁开度，控制空冷岛最小防冻流量不低于20%额定蒸汽流量。

② 检查汽机振动、轴承温度、轴向位移、胀差、机组左右热膨胀值等正常；

③ 检查主汽和再热汽温度达到汽机启动曲线规定要求；

④ 检查主机高、低压排汽温度正常；

⑤ 投入主机冷油器冷却水，维持油温38～49℃；

⑥ 投入发电机氢气冷却器、氢气干燥器运行；

⑦ 为避免汽机发生共振，禁止在临界转速范围内暖机。

在汽轮机暖机过程中按照规程附录 “机组冷态启动曲线”将主蒸汽温度缓慢滑升至420℃，再热蒸汽温度缓慢滑升至430℃。

当汽机调节级金属温度达到280℃以上，高中压缸上下温差小于42℃、汽轮机左右膨胀均匀，汽机中速暖机结束。

检查完毕无异常，设定目标转速为2900rpm，升速率为100r/min。汽机转速大于2000rpm，顶轴油泵自动停止，注意监视轴振、径向轴承温度应正常。

汽机转速至2900rpm时，检查汽轮机主油泵出口油压大于2MPa。

汽机转速至2900rpm时，在DEH面板上选择“转速控制”，点击“GV”,将TV控制方式转换为GV控制方式，转速控制由高压主汽门转为高压调门控制，高压调门关小，高压主汽门逐渐全开，切换时注意转速要稳定。

设定目标转速为3000rpm，升速率为50r/min，汽机升转速至3000rpm时，检查主机润滑油压正常，保持转速稳定，发电机准备进行并列。

远方或就地打闸，脱扣汽机，确认汽轮机脱扣机构正常动作，各阀门关闭正常，转速明显下降。

9）重新挂闸，IV阀控制，600r/min时IV/TV切换，切换后以200-300升速率至2900pm，GV阀切换正常后至3000rpm，停交流润滑油泵与启动密封油泵。机组脱扣和挂闸后注意顶轴油泵能正常工作，否则手动启动或停止。

10）汽轮机冲转过程中重要参数监视：

a.汽机轴振不超过0.075mm；

b.汽轮机轴承供油压力0.098～0.128MPa；

c.轴承金属温度不超过80℃；

d.轴向位移不超过±0.9mm；

e.低压缸胀差不超过+22.7、-0.76mm；

f.调节级温升率不超过165℃/h；

g.低缸排汽温度不超过80℃，

h.据需要完成3000rpm时的有关试验。

（2）锅炉冲转过程中的启动

1）在正常模式下，投粉正常后，根据工况需求，逐渐增加煤粉量，在保证燃烧稳定的条件下逐渐降低燃油出力至低限运行。

2）汽机冲转、升速过程严格按照机组冷态启动曲线控制主汽参数的稳定。

实验（实习）仿真操作票：

5	冲转、并网
5.1	汽轮机冲转条件：
	（1） 汽、水、油品质合格； （2） 冲转蒸汽参数如下： （3) 主蒸汽压力5MPa，主蒸汽温度360℃、再热蒸汽压力0.8MPa，再热蒸汽温度320℃。 （4） 主汽门前蒸汽温度应具有56℃以上的过热度； （5） 高、中压缸上、下缸温差小于42℃； （6） EH油系统运行正常，EH油压为14MPa左右； （7) 汽机润滑油系统运行正常，润滑油压大于0.098MPa，润滑油温38-49℃； （8） 汽机转子偏心度小于0.075mm； （9） 汽机轴向位移小于土O.4mm； （10）排汽装置背压＜25kPa,冬季背压＜30Kpa; （11）发电机氢纯度>96%，氢压0.25～0.30MPa，氢冷器氢温调节阀在自动位置； （12）汽轮机各项试验合格，全部联锁脱扣保护校验正常； （13）汽机盘车正常，各瓦顶轴油压正常； （14）汽机重要参数显示正确、正常； （15）汽机各阀门位置正常； （16）汽机各辅助设备运行正常；
5.2	冲转操作
	机组各项保护投入正常	就地-汽机-汽轮机主保护
	DEH操作界面及ETS盘面检查正常，汽轮机复置	DCS-汽机-汽机主监视画面
	点击“复位”	就地-汽机-汽机危急遮断系统
	挂闸：在DEH画面上选DEH总图，点击“转速控制”，在操作盘1面板上选“掛闸”,CV、RSV1、RSV2汽门缓慢全开	DCS-DEH-DEH总图
	检查高排通风阀、高排逆止门联动开启	DCS-汽机-汽机主蒸汽系统
	在DEH总图转速控制面板上点击“IV”控制，检查阀位给定100%、检查GV1-GV4全部开启，设目标转速600rpm，升速率100r/min，待“保持”变红后，点击“进行”	DCS-DEH-DEH总图
	检查润滑油温40℃和发电机密封油温，如温度高，检查润滑油冷却水	DCS-汽机-开式循环水系统/就地-汽机-开式水循环水系统
	检查空冷系统运行正常，背压在18-20KPa，否则调整风机转速或启动其他列空冷风机	DCS-汽机-空冷系统
	投入低缸喷水，将后排气缸喷水阀投自动，设定低压缸排汽温度为60℃	DCS-汽机-凝结水系统
	当转速达到600r/min时汽机启动方式选择为汽机高压主汽门（TV）控制方式，设定目标转速1000r/min,升速率100r/min，待“保持”变红后，点击“进行”	DCS-DEH-DEH总图
	1000r/min稳定转速无异常，暖机20分钟
	升转速至2000r/min, 暖机150分钟	DCS-DEH-DEH总图
	转速至2000rpm时，投入低加汽侧运行： （1）    “就地-汽轮机-低加疏水系统”中，打开相应手动门； （2）    打开#6低加抽汽逆止门，缓慢开启#6低加抽汽电动门； （3）    打开#5低加抽汽逆止门，缓慢开启#5低加抽汽电动门； （4）    关闭“#5、#6和#7低加事故放水门” （5）    关闭“#5、#6和#7低加正常疏水门”，待水位正常后，投自动（#5和#6低加正常水位450mm，#7低加正常水位520mm）	DCS-汽机-低加系统
	升转速至2900r/min	DCS-DEH-DEH总图
	汽机转速大于2000rpm，检查顶轴油泵自动停止，否则手动停止	DCS-汽机-汽机润滑油系统
	注意检查氢侧密封油温度	DCS-汽机-开式循环冷却水
	汽机转速至2900rpm时，在DEH面板上选择“转速控制”，点击“GV”,将TV控制方式转换为GV控制方式，转速控制由高压主汽门转为高压调门控制，高压调门关小，高压主汽门逐渐全开，切换时注意转速要稳定	DCS-DEH-DEH总图
	升转速至3000r/min，升速率设为50   r/min
	转速至3000rpm，停“交流润滑油泵”与“氢密封油泵”	DCS-汽机-汽机润滑油系统

实验（实习）结果：

汽轮机冲转完成至3000rpm。

实验（实习）讨论和分析：

（1）在汽轮机冲转及升速过程中，进汽方式是怎么转换的？

（2） 低压加热器的作用？

（3） 为什么冲转完成后要停止“交流润滑油泵”与“氢密封油泵”？