实验(实习)目的和要求:
了解辅助系统投运过程,掌握投运操作方法和原理。了解循环水系统、空压机系统、开闭式冷却水系统的作用。
实验(实习)步骤:
(1)启动循环水系统并运行正常;
(2)启动空压机系统并调整压力正常;
(3)启动开、闭式冷却水系统并运行正常,备用设备连锁投入正常;
(4)启动汽轮机润滑油系统,直流油泵联锁投入;
(5)启动发电机密封油系统,密封油压正常,连锁投入正常
(6)发电机充氢过程结束,氢气压力和纯度正常;
(7)定子冷水系统投运正常,定冷水压力和流量正常;
(8)启动主机盘车系统、EH油系统投运正常,EH油压正常。
实验(实习)仿真操作规程:
(1)汽轮机辅助系统启动基本步骤
1)对系统全面对汽机各系统全面检查正常。
2)核实开式水补给水系统正常,水源充足。
3)检查空冷系统具备启动条件
4)通知化学值班员检查化学取样、加药系统具备投入条件。
5)消防水系统投运:检查消防水稳压泵运行正常,消防水压力0.8MPa以上。电动消防泵、柴油消防泵具备启动条件。
6) 厂用压缩空气系统投运:联系启动全厂空压机,投运厂用压缩空气系统,开启机侧压缩空气总门,检查压缩空气压力在0.7MPa左右。
7)开式冷却水系统投运:2×200MW机组水塔水位保持正常,开启开式水前池补水电动门,开启启动泵开式水泵出入口电动门,检查开式水泵出口液压门滤网放水门关闭,小机排汽装置出入口门开启,排空气门开启。联系200机组开启开式水管道回水至2×200MW机组回水管道电动门,开启启动泵液压门20%,,程启开式水泵A、B、C中其中两台,另外一台投联锁正常备用,检查启动泵出口门液压关断门全开,小机排汽装置排空气门见水后关闭,根据运行要求调整开式水出口压力在0.3MPa左右。
8)闭式冷却水系统投运:检查闭式水系统各阀门位置正确,确认机侧除盐水总门开启、膨胀水箱除盐水门开启、下水门开启,确认膨胀水箱补水至2/3,启动闭式水泵A(或B),正常后将B(或A)闭式水泵投入备用。
9)润滑油系统投运:检查润滑油系统各阀门位置正确、油箱油位正常、油质合格,设备送电完毕。启动油箱排烟风机,备用风机投入自动,保持油箱微负压运行;启动交流润滑油泵,润滑油系统运行正常后,投入直流油泵联锁。确认低油压保护投入。根据情况启动油净化装置运行。
10)密封油系统投运:启动发电机密封油防爆风机,备用风机投入自动。启动空侧交流密封油泵,氢侧密封油箱补油至1/2,启动氢侧交流密封油泵,空、氢侧直流密封油泵投入备用。
11)发电机充氢:密封油系统运行正常,发电机内气压不小于0.05MPa时,密切监视氢侧密封油箱油位,严防满油。发电机氢置换结束合格后,逐渐升氢压至0.25MPa以上,检查氢纯度大于96%,密封油和氢气差压>0.084MPa,发电机氢气露点温度-5~-25℃。
12)内冷水系统投运:内冷水质合格,电导率小于1.5us/cm。确认离子交换器树脂合格,投入离子交换器,内冷水箱水位补至正常,启动内冷水泵A(或B),正常后将B(或A)内冷水泵投入备用,调整定子冷却水压力,使氢气压力大于定子冷却水差压30~50kPa之间。
13)主机盘车系统投运:润滑油系统正常,油温21℃以上,启动一台主机顶轴油泵,检查顶轴油泵出口联箱母管油压在14-15MPa范围内,投入另一台顶轴油泵备用。检查#3、#4、#5、#6轴承顶轴油压正常,就地或远方启动盘车:
① 对盘车时间的规定如下:
a)机组冷态启动前必须保证连续盘车4小时;
b)机组温态、热态启动前在连续盘车状态时,如中间因故停止盘车超过2小时,需重新连续盘车4小时。
② 检查盘车转速(3.35r/min),盘车电流21-23A无摆动,大轴偏心率不大于0.075mm,全面检查汽轮机和发电机本体内无金属摩擦声,检查系统运行正常。
14)EH油系统投运:EH油净化装置投运,循环冷却泵投运,再生装置,加热装置投运。启动EH油泵A(或B),正常后将B(或A)EH油泵投入备用。
(2)锅炉辅助设备及系统的启动
1)核实锅炉补给水系统正常,水源充足。
2)检查开式水系统投入,开式水压力0.35MPa左右。
3)检查汽机闭式冷却水系统投运正常。
4)检查除盐水箱储水量不低于2000T,燃油储量不低于300T。
5)通知巡检值班员检查出渣系统具备投入条件。
6)通知化学值班员检查化学取样系统具备投入条件。
7)通知燃油值班人员检查燃油系统正常,启动燃油泵进行炉前油系统循环,炉前燃油压力3.0MPa左右。
8)确认辅助蒸汽压力、温度正常无波动。开启辅汽至蒸汽联箱沿程疏水进行暖管,对辅汽联箱充分暖管疏水结束后,投入辅汽联箱运行,检查辅汽联箱参数正常。
9)按照规程启动吸送风机及磨煤机油站,油质合格,油站冷却水投入良好。
10)生活水、消防水系统投入运行。
11)厂用压缩空气系统已投运,检查压缩空气压力在0.75MPa左右。
实验(实习)仿真操作票:
1 |
辅助系统启动 |
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1.1 |
系统检查 |
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联系电气各转动设备送电; |
联系热控送上各电动门电源。 |
1.2 |
投入仪用压缩空气系统 |
打开#1、2、3空压机系统压缩空气手动门; |
就地-锅炉-空压机系统 |
打开#1、2、3空压机系统冷却水手动门。 |
打开#1、2、3空压机、干燥机冷却水进水电磁阀; |
DCS-公用-全厂配气中心 |
启动#1、2空压机、干燥机,复位高压柜的跳闸信号,检查压缩空气压力在0.7MPa左右; |
投入#3空压机的备用。 |
1.3 |
开式冷却水系统投运 |
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打开开式水循环冷却水系统就地门(注意进、回水母管上有5个电动门在此界面打开;主机、小机冷油器进水手动门可以调节流量)。 |
就地-汽机-开式水循环水系统 |
打开A、B小机凝汽器冷却水进水阀、回水阀。 |
DCS-汽机-A、B汽动给水泵系统 |
打开#1、2自然通风冷却塔入口电动门、出口电动门; |
DCS-公用-循环水泵房 |
打开#1、2、3辅机循环水泵入口电动门、出口电动门; |
打开#1反冲洗滤水器进出口电动门; |
启动#1辅机循环水泵,投入#2辅机循环水泵备用; |
检查开式水出口压力在0.3MPa左右。 |
1.4 |
闭式冷却水系统投运 |
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打开闭式冷却水系统就地门。 |
就地-汽机-闭式冷却水系统 |
打开“自化学水车间来”来水手动门。 |
就地-汽机-凝结水系统 |
打开除盐水至膨胀水箱的补水手动门,给膨胀水箱补水至1300 mm,投入膨胀水箱水位调节阀自动。 |
DCS-汽机-闭式循环冷却水系统 |
启动#1闭式冷却水泵,#2投入备用,关闭#2泵出口电动门。 |
1.5 |
汽轮机润滑油系统投运 |
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打开主机润滑油系统相应手动门(注意:交、直流油泵自启动实验装置及低润滑油压停机实验相关手动门禁止开启)。 |
就地-汽机-主机润滑油系统 |
启动一台油箱排烟风机,另外一台投备用; |
DCS-汽机-汽机润滑油系统 |
启动交流润滑油泵,润滑油系统运行正常后,投入直流油泵联锁。 |
投入低油压保护。 |
就地-汽机-汽轮机主保护 |
1.6 |
发电机密封油系统投运 |
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打开空气干燥器的进出口门,微开补氢总门,使发电机内空气压力大于0.05MPa后,再关闭干燥器的进出口门和补氢总门。 |
就地-汽机-氢气系统 |
打开发电机密封油系统相应手动门。 |
就地-汽机-发电机密封油系统 |
启动发电机密封油防爆风机,备用风机投入自动; |
DCS-汽机-发电机密封油系统 |
启动空侧交流密封油泵,空侧直流油泵投备用; |
启动氢侧交流密封油泵,氢侧直流油泵投备用。 |
1.7 |
发电机充氢 |
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首先向发电机内充二氧化碳至浓度达96%以上;然后向发电机内充氢气,保证氢气浓度96%以上,氢气压力0.25MPa以上。 |
就地-汽机-氢气系统 |
1.8 |
内冷水系统投运 |
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将内冷水箱水位补至正常。 |
就地-汽机-定冷水系统 |
打开内冷水系统相应手动门。 |
启动内冷水泵A(或B),正常后将B(或A)内冷水泵投入备用。 |
DCS-汽机-发电机定子冷却水系统 |
1.9 |
主机盘车系统投运 |
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启动一台主机顶轴油泵,检查顶轴油泵出口联箱母管油压在14-15MPa范围内,投入另一台顶轴油泵备用(注意:投入主机润滑油冷却水,控制润滑油温度)。 |
DCS-汽机-汽机润滑油系统 |
就地或远方启动盘车。 |
1.10 |
EH油系统投运 |
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打开EH油系统相应手动门。 |
就地-汽机-EH油系统 |
EH油净化装置投运。 |
循环冷却泵投运。 |
DCS-汽机-汽机EH油系统 |
加热装置投运,投入联锁。 |
启动EH油泵A(或B),正常后将B(或A)EH油泵投入备用。 |
实验(实习)结果:
机组各辅助系统设备启动,系统运行正常,相关参数正确,备用设备连锁投入正常。
实验(实习)讨论和分析:
(1) 循环水流量的大小对机组运行会带来哪些影响?
(2) 空压机系统的用户有哪些?
(3) 开、闭式冷却水系统运行正常与否对机组设备和系统会产生哪些影响?